แท่นยึดเครื่องยนต์เหล่านี้ทำงานร่วมกับแผ่นกันไถล / คานขวางระบบส่งกำลังเพื่อติดตั้งระบบส่งกำลังและกล่องถ่ายโอน NP231J แนะนำให้ใช้อ่างน้ำมันเครื่องรถบรรทุกโรงงาน Gen III Hemi 5.7L และระบบขับเคลื่อนเสริมสำหรับการแลกเปลี่ยนนี้ (ชิ้นส่วนเหล่านี้มากับเครื่องยนต์ของผู้บริจาคเมื่อใช้เครื่องยนต์รถบรรทุก Hemi 5.7 ลิตรปี 2003-2008) เครื่องยนต์รถบรรทุก 5.7 ลิตรเป็นตัวเลือกเครื่องยนต์ในอุดมคติสำหรับ Wrangler เนื่องจากให้แรงบิดที่ RPM ต่ำ ตรงจุดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด

คุณสมบัติ

• เพิ่มกำลังและแรงบิด V8 ให้กับ TJ ของคุณด้วยการแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์ Gen III Hemi ใน Jeep Wrangler ปี 1997-2006 และ Jeep Wrangler Unlimited ปี 2004-2006
• เหมาะกับยานพาหนะที่มาจากโรงงานที่มีเฟรม 6 สูบ 4.0 ลิตร
• ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับใช้กับเครื่องยนต์รถบรรทุก Gen lll Hemi 5.7 ลิตรรุ่นปี 2003-2008 สำหรับการประกอบแบบ OE
• ใช้งานได้กับสต็อกหรือแบบยก - ตัวถังและระบบกันสะเทือน
• ใช้สต็อก Gen III Hemi อ่างน้ำมันเครื่องด้านหลังรถบรรทุก
• ใช้แผ่นกันกระแทก TJ จากโรงงาน / คานขวางเกียร์
• ใช้งานได้กับระบบกันสะเทือนหน้าแบบ 3 และ 4-Link และ Radius Arm จำนวนมาก
• บำรุงรักษา การชดเชยเครื่องยนต์ด้านผู้โดยสารในสต็อกเพื่อความเข้ากันได้ของส่วนประกอบยานพาหนะที่เหมาะสมที่สุด
• โครงสร้างเหล็กแผ่นให้โซลูชันการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทนทานและระยะยาว
• การติดตั้งแบบสลักเข้า / แบบเชื่อมแบบไฮบริดทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นอย่างมาก ขั้นตอน – รวมการติดตั้งฮาร์ดแวร์แบบสลักเข้า / การเชื่อมแบบไฮบริด ช่วยลดความยุ่งยากในขั้นตอนการติดตั้งอย่างมาก – รวมฮาร์ดแวร์
• ตำแหน่งการติดตั้งเครื่องยนต์ช่วยให้สามารถใช้พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องกลได้
• เสร็จสิ้นการไม่ทาสีแบบดิบ – เพื่อการเชื่อมที่ง่ายดาย
• การรับประกันตลอดอายุการใช้งานแบบจำกัดของผู้ผลิต