ขายึดสลับเครื่องยนต์ Hooker Blackheart ช่วยให้ติดตั้งเครื่องยนต์ Gen III Hemi ใน Mopar A-Body ปี 1973-1976 ของคุณได้อย่างง่ายดาย ชุดประกอบติดเครื่องยนต์เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมซึ่งทำงานร่วมกับคานขวางระบบส่งกำลังและส่วนหัวเพื่อปรับตำแหน่งเครื่องยนต์และระยะห่างของส่วนประกอบให้เหมาะสม พร้อมกับระบบขับเคลื่อน / มุมการทำงานของข้อต่อ U ในอุดมคติ การวางตำแหน่งเครื่องยนต์ช่วยลดการปรับเปลี่ยนไฟร์วอลล์ และขายึดเครื่องยนต์จะพอดีกับ K-member บนรถยนต์ที่มาจากโรงงานที่มีเครื่องยนต์ V8 ระยะห่างจากไฟร์วอลล์มีไว้สำหรับการใช้โซลินอยด์ไอดีของ Short Runner Valve (SRV) (ไม่จำเป็นต้องล็อควาล์วและเสียสละประสิทธิภาพส่วนบนสุด) ใช้กับระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมสไตล์รถโรงงานรุ่นปี 2009 ขึ้นไป 5.7 ลิตร 6.2 ลิตร หรือ 6.4 ลิตร (ระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมวาล์วแปรผันไทม์มิ่งพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบติดตั้งต่ำ) หรือระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริม Holley Mid-Mount

คุณสมบัติ

ใช้กับเครื่องยนต์ Gen III Hemi ปี 2003 ขึ้นไป 5.7 ลิตร/6.1 ลิตร/6.2 ลิตร/6.4 ลิตร และ V8 K-member

โครงสร้างเหล็ก 3/16 นิ้วสำหรับงานหนักเพื่อความแข็งแกร่งและความทนทาน

โซลินอยด์ไอดีของ Short Runner Valve (SRV) เคลียร์ไฟร์วอลล์ – กำจัดการปรับเปลี่ยนไฟร์วอลล์หรือจำเป็นต้องกำจัด SRV และเสียสละประสิทธิภาพระดับสูง

มีรูสลักเกลียวยึดเครื่องยนต์ OEM (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) ทั้งหมด 4 รายการ – สำหรับ การติดตั้งและความแข็งแกร่งสไตล์ OEM

ที่ยึดเครื่องยนต์ด้านข้างคนขับมีรูโบลต์ที่ 5 ที่สามารถใช้กับบล็อกเครื่องยนต์รุ่นหลังได้ เพื่อลดความซับซ้อนในการติดตั้ง

ตำแหน่งเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดและเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยงให้ทางเลือกในการส่งกำลังมากที่สุด ด้วยงานโลหะแผ่นในปริมาณน้อยที่สุดไปยังอุโมงค์ส่งกำลังและมุมของระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการปรับปรุง

โครงสร้างเหล็กเชื่อมพร้อมการเคลือบผงสีดำเพื่อรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมและความทนทาน

รวม (2) แท่นยึดเครื่องยนต์ ส่วนประกอบ การติดฮาร์ดแวร์และคำแนะนำ