คานขวาง (มีจำหน่ายแยกต่างหาก) และโครงยึดอะแดปเตอร์นี้ทำงานร่วมกับโครงยึดเครื่องยนต์ (มีจำหน่ายแยกต่างหาก) เพื่อการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้มีระยะห่างวาล์วนักวิ่งระยะสั้น (กำจัดการปรับเปลี่ยนไฟร์วอลล์และหม้อลมเบรก) Hooker BlackHeart swap headers & Exhaust system (มีจำหน่ายแยกต่างหาก) ได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบสลับ & ให้ระยะห่างกับตัวเลือกเกียร์ทั้งหมด

คุณสมบัติ

• ใช้อะแดปเตอร์เกียร์นี้กับ Crossmember (มีจำหน่ายแยก)
• ติดตั้ง Gen III Hemi ในรถบรรทุก 2WD Dodge D100/D150 ปี 1972-1993 หรือ Dodge Dakota 2WD ปี 1987-2004
• ใช้กับเครื่องยนต์ Gen III Hemi ปี 2003 ขึ้นไป 5.7 ระบบเกียร์ L/6.1L/6.2L/6.4L & A727
• การเคลือบสีดำเพื่อความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อน
• ตำแหน่งเครื่องยนต์และเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนไฟร์วอลล์และบูสเตอร์เบรก
• ขจัดการคาดเดาในการติดตั้งและความไม่แน่นอนด้านความเข้ากันได้ที่มาพร้อมกับการใช้คานขวางแบบสากล/แบบปรับได้
• ระบบสลับที่ออกแบบอย่างเต็มรูปแบบที่ให้ระยะห่างของส่วนประกอบที่เหมาะสมที่สุดและระบบขับเคลื่อน / มุมการทำงานของข้อต่อ U เมื่อใช้พร้อมกับเครื่องยนต์ ขายึดและระบบไอเสีย
• โครงสร้างเหล็ก – การออกแบบที่แข็งแรงน้ำหนักเบาพร้อมรูปลักษณ์ที่สะอาดตา
• ให้ระยะห่างสำหรับระบบไอเสียสูงสุด 3"
• รวมระบบส่งกำลัง A727 อะแดปเตอร์พร้อมฮาร์ดแวร์