แผ่นยึดระบบส่งกำลังคุณภาพสูงจากอเมริกาผลิตด้วยเครื่องจักร CNC เพื่อความแม่นยำ ตัวปรับคู่ในตัวทำงานจากปลายแผ่นเหล็กหนา 1/2" โดยใช้สกรูเกลียวเบ้าคว้านเคาน์เตอร์ ช่วยให้จัดแนวเพลาหลักได้อย่างแม่นยำ เหมาะสำหรับการขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบเปิด มีรูสามรูที่ด้านหน้าเพื่อให้พอดีกับเฟรมต่างๆ เหมาะกับระบบเกียร์ Big Twin 4 สปีดตั้งแต่ปี 1979-1986 ที่มีเคสด้านล่างแบบเรียบ และรุ่นปี 1936 ถึงต้นปี 1978 หากแถบเลื่อนถูกกัดออกจากด้านล่างของเคส