ฮาร์ดอะโนไดซ์ รูเจาะ 46 มม. ตัวอะลูมิเนียม อโนไดซ์อะลูมิเนียมโช้คเมาท์อายส์พร้อมลูกปืนทรงกลม (OE คือ บุชยาง / ตลับลูกปืนแบบเข็ม) ไนโตรเจนแรงดันสูง การออกแบบท่อเดี่ยว วาล์วดิสก์เบี่ยงประสิทธิภาพสูง 16 มม. กราวด์แม่นยำ ก้านฮาร์ดโครม ตัวปรับหน่วงการคืนตัว 5 ตำแหน่ง พรีโหลดแบบเธรดหรือ RAP ตัวปรับคุณสมบัติการหน่วงและอัตราสปริงที่ได้รับการปรับปรุงส่งผลให้ระบบกันสะเทือนสอดคล้องกันมากขึ้น ช่วยให้ระบบกันสะเทือนด้านหลังดูดซับความผิดปกติของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่น หลักยึดสะพานและรอยแตกร้าวของผิวทางตามยาว โดยไม่มีความรุนแรงที่เกี่ยวข้องกับระบบกันสะเทือนของ OE เสถียรภาพของแชสซียังได้รับการปรับปรุงเพื่อการขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น ตัวปรับความหน่วงของการคืนตัวของการคืนตัว 5 ตำแหน่งช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งโช๊คได้อย่างละเอียดเพื่อความสบายและการควบคุม ความยาวแต่ละส่วนจะเปลี่ยนความสูงที่เพลาประมาณหนึ่งนิ้ว