สต็อกเก่า: 1999-2005 Dyna, 2000-2006 Softail, 1999-2006 TouringFeuling® แผ่นลูกเบี้ยว HIGH FLOW สำหรับเครื่องยนต์ T/C® ช่วยเพิ่มการไหลและปริมาตรของน้ำมันเครื่องโดยการขยายอ่างเก็บน้ำปั๊มน้ำมันและเส้นทางน้ำมันที่สำคัญ รวมถึงการจับคู่พอร์ตน้ำมัน รูตลอดแผ่นลูกเบี้ยวถึงพอร์ต รูในเคสเครื่องยนต์เพิ่มการไหลของน้ำมันเครื่องไปยังลิฟเตอร์ ไอพ่นระบายความร้อนลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และแบริ่งก้าน ส่งผลให้อุณหภูมิเครื่องยนต์เย็นลง 25-35 องศา ผลิตจากบิลเล็ตอลูมิเนียม 7075 ซึ่งมีความแข็งและแข็งแรงกว่า 50% กว่าโรงงาน SE และแผ่นลูกเบี้ยวหลังการขายอื่น ๆ 7075 เพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของแผ่นลูกเบี้ยว รักษาความทนทานภายใต้อุณหภูมิที่มากขึ้น ลดการโค้งงอและความจำเป็นในการใช้บูชบรอนซ์ เนื่องจากวัสดุ 7075 มีคุณสมบัติคล้ายลูกปืนที่ยอดเยี่ยม แผ่นลูกเบี้ยว Feuling® ได้รับการพิมพ์เขียวและเข้าคู่กับปั๊มน้ำมัน Feuling® ซึ่ง ช่วยให้เครื่องยนต์ Twin Cam ใช้ประโยชน์จากปริมาตรที่เพิ่มขึ้นจากปั๊มน้ำมันที่มีอัตราการไหลสูง ส่งผลให้การทำงานของเครื่องยนต์เย็นลงและเงียบขึ้น ความทนทานของรูลูกปืนลูกเบี้ยวที่แน่นขึ้นเพื่อความพอดีในการกดที่ดีขึ้น แผ่น Cam ได้รับการทดสอบแรงดันแล้ว วาล์วระบายแรงดันและสปริงได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าและออกแบบมาเพื่อเพิ่มปริมาตรและแรงดัน ทำให้ไม่จำเป็นต้องยืดสปริงหรือใช้แผ่นชิม เมื่อจับคู่กับปั๊มน้ำมัน Feuling Race Series กำลังล้อหลังจะเพิ่มขึ้น 3 แรงม้าและ 4 ฟุต/ปอนด์ ของแรงบิดสามารถทำได้สำหรับใช้กับปั๊มน้ำมัน Feuling® เท่านั้น โบลท์เข้าที่สต็อก เหมาะสำหรับผู้ที่ได้อัพเกรดเครื่องยนต์ในยุคแรกๆ แล้วและชอบเพลาลูกเบี้ยวที่มีอยู่ แผ่น Cam รวมถึงแผ่นยึดแบริ่งและฮาร์ดแวร์ ต้องซื้อตัวปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิก "โรงงาน" เพื่อการใช้งานเท่านั้น พร้อมปั๊มน้ำมัน Feuling® หมายเลขชิ้นส่วน 7060 และ 7062ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา สำหรับใช้กับปั๊มน้ำมัน Feuling® เท่านั้น**สินค้าเก่า ไม่เคยใช้ ไม่รับคืน**