รุ่น Harley Touring ปี 1980+ (ไม่รวม Trike และ FLHRSE)** เราจะต้องใช้ปี/รุ่น/ท่อไอเสีย/ต้นไม้สามต้น/ขนาดล้อของคุณเพื่อดำเนินการสั่งซื้อ โปรดระบุข้อมูลที่หน้าชำระเงินหรือส่งข้อความถึงเรา อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม**ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเป่าลมอย่างรวดเร็วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ถังสเตนเลสสตีลแบบกำหนดเองที่สร้างขึ้นตามข้อกำหนดของคุณ การออกแบบเริ่มต้นที่มีขายึดสำหรับติดตั้งใต้กระเป๋าอานด้านซ้าย ซึ่งซ่อนไว้ด้วยถุงที่ยืดออก รวมชุดวาล์ว AccuAir การติดตั้งโดยค่าเริ่มต้นจะอยู่ที่ด้านข้างของถัง ใต้กระเป๋าด้านซ้าย รวมโช้คหลัง DIRTY AIR พร้อมบูชโพลียูรีเทนและข้อต่อล็อคแบบกดที่ติดตั้งสำหรับท่อขนาด 1/4" หรือ 5/32" ตัวเลือกในการอัพเกรดเป็นโช้คอะลูมิเนียม ออกแบบและสร้างตั้งแต่ต้นจนจบเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือ ขับขี่ได้สบายที่สุด และโช้คลมที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดที่มีอยู่ ระบบเดินท่อขนาด 1/4" หรือ 5/32" ทั้งหมด 1/4" เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ 5/32" เรียบกว่านิดหน่อย ส่วนท่อก็ใช้งานง่ายกว่านิดหน่อย โปรดทราบว่าหากคุณใช้สต็อกสามต้นหรือต้นไม้ที่ใช้สลักเกลียวฝาครอบโช้คจากโรงงานอีกครั้ง คุณจะต้องเพิ่มฝาครอบโช้คใหม่เพื่อให้คุณสามารถสูบลมไปที่ส้อมของคุณได้ เว้นแต่ว่าคุณต้องการเจาะและแตะโรงงาน ฝาครอบตะเกียบ - หากคุณมีต้นไม้หลังการขาย คุณควรมีรูเจาะ/ต๊าปสำหรับข้อต่อลมในส่วนต่อขยายขาของคุณ แจ้งให้เราทราบว่าคุณมีต้นไม้และขนาดล้อขนาดใด หรือรูเกลียวมีขนาดเท่าใด (แตกต่างกันไปตามผู้ผลิต) ดังนั้นเราจึง ให้คุณได้สิ่งที่คุณต้องการอย่างแน่นอน ไม่รวมฝาครอบโช้คและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 50 ดอลลาร์สำหรับการตั้งค่าบางรายการ ล้อหน้าขนาดสต็อกไม่จำเป็นต้องมีบั๊มสต็อป ล้อหน้าขนาดใหญ่มักจะต้องใช้โช้คอัพหน้า ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าคอ/ต้นไม้ ขนาดล้อ ระยะห่างของบังโคลน แฟริ่ง ฯลฯ เราขอแนะนำให้โทรหาเราก่อนเพื่อหารือเกี่ยวกับรายละเอียดและตัวเลือกต่างๆ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับรายละเอียด เนื่องจากส่วนประกอบและตัวเลือกการติดตั้งอาจแตกต่างกันไปในแต่ละจักรยานยนต์ ปีต่อปี และตัวเลือกจากโรงงานและหลังการขาย Dirty Air พยายามปรับแต่งแต่ละระบบเหล่านี้ให้เข้ากับจักรยานยนต์ของคุณ เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดซึ่งพอดีกับจักรยานยนต์ของคุณ และทุกสิ่งที่คุณต้องการในช็อตเดียว โช๊คเหล็กวัดยุบได้ 9.5", ขยายออกได้ 13.25" (วัดจากศูนย์กลางโบลต์ ไปยังศูนย์กลางโบลต์) โปรดทราบว่า เมื่อใช้ระบบลมหน้า+หลัง เฟรมของจักรยานจะนั่งต่ำพอที่ขาตั้ง (หรือแม้แต่ขาตั้งที่ต่ำลง) จะไม่ยอมให้จักรยานเอนตัวไปไกลพอที่จะพักได้อย่างมั่นคง แนะนำให้ใช้ขาตั้งกลางแบบไฟฟ้าสำหรับจักรยานที่มีระบบลมหน้า+หลัง หมายเหตุการติดตั้งถังและคอมเพรสเซอร์:***ถังน้ำมันขนาดใหญ่ใต้กระเป๋าข้างด้านซ้ายจะใช้ได้กับรุ่นที่ไม่มีท่อไอเสียด้านซ้ายเท่านั้น และจักรยานที่มีกระเป๋าข้างแบบยืดได้เพื่อคลุม ถัง. ถังน้ำมันขนาดใหญ่ใต้กระเป๋าด้านซ้ายไม่เหมาะกับจักรยานยนต์ที่มีท่อไอเสียคู่ จักรยานที่มีท่อไอเสียคู่จะต้องใช้ถังที่ติดตั้งส่วนรองรับบังโคลน******คอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ที่มีที่ยึดใต้กระเป๋าข้างด้านขวาจะใช้ได้กับรุ่นที่ไม่มีท่อไอเสียด้านขวาแบบยาวเท่านั้น และจักรยานที่มีกระเป๋าข้างแบบยืดได้เพื่อคลุมคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ใต้กระเป๋าด้านขวาไม่เหมาะกับจักรยานยนต์ที่มีท่อไอเสียคู่ จักรยานที่มีท่อไอเสียคู่จะต้องใช้คอมเพรสเซอร์มาตรฐาน***รุ่น 14-'20 ที่มี Boom Audio และรุ่น 21-หลังจากนั้น ที่มี Rockford Fosgate Audio ที่มีส่วนประกอบสเตอริโออยู่ภายในกระเป๋าข้าง จะมีปัญหาเรื่องการประกอบ/ระยะห่างกับ ขั้วต่อสายไฟที่ติดตั้งบนกระเป๋าข้าง โดยต้องมีการกำหนดเส้นทางใหม่ของสายไฟเสียงและขั้วต่อสำหรับถังที่ติดตั้งส่วนรองรับบังโคลนและคอมเพรสเซอร์ รุ่นปี 2009-2013 ที่มีแถบ 4 รู "คลาสสิก" ที่เชื่อมเข้ากับส่วนรองรับกระเป๋าข้างสำหรับการ์ดข้างกระเป๋าข้างหรือแผงเติมบังโคลนจะไม่พอดีกับ ถังที่ติดตั้งส่วนรองรับบังโคลนหรือคอมเพรสเซอร์มาตรฐานโดยไม่ต้องตัดแถบ 4 รูออกจากส่วนรองรับกระเป๋าข้าง รุ่น HD Touring ปี 2014-2016 ใช้สปริงโช้คจากโรงงาน ไม่จำเป็นต้องใช้หรือรวมสปริงใหม่ในปีเหล่านั้น เว้นแต่จะมีการร้องขอเนื่องจากการเปลี่ยนสปริงตัวล่างหลังการขาย รับประกันตลอดอายุการใช้งานแบบจำกัดสำหรับโช้ค ถัง และตัวยึด รับประกัน 1 ปีสำหรับชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมด จัดส่งฟรีถึงเรา48.