กันกระสุน® HP+ CAMCHEST KIT!
สำหรับการอัพเกรดการแปลงความตึงโซ่ไฮดรอลิก

ความรู้สึก® สมบูรณ์ ชุด camchest ประกอบด้วยส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดตั้งแต่บนลงล่างของ camchest ซึ่งบรรจุไว้อย่างสะดวกภายใต้ 1 part # ชุดรวมเหล่านี้ไม่เพียงแต่รับประกันว่าแต่ละชิ้นส่วนได้รับการออกแบบให้ทำงานและทำงานร่วมกัน แต่ยังเพื่อให้ทำงานร่วมกันได้อย่างกลมกลืน ชุดลูกเบี้ยวเหล่านี้ไม่ต้องเดาขั้นตอนการสั่งซื้อและรับประกันความน่าเชื่อถือสูงสุดของผู้สร้างเครื่องยนต์ สมรรถนะสูงสุดและอุณหภูมิเครื่องยนต์และน้ำมันที่เย็นที่สุด

HP+® ชุด Conversion Camchest ที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: FEULING® HP+ ® ปั้มน้ำมันปริมาณสูง; Camplate ไหลสูง; REAPER® เพลาลูกเบี้ยวแปลงซีรีส์; HP+® อุปกรณ์ยกลูกกลิ้งไฮดรอลิก; กระทุ้งชิ้นเดียว; ตัวปรับความตึงไฮดรอลิก เฟือง; โซ่แบบลูกกลิ้ง ตัวเว้นระยะเฟืองลูกเบี้ยว; Timken® ลูกปืนลูกเบี้ยว; ปะเก็น; โอริง; ปะเก็นท่อไอเสีย ARP® ตัวยึด; เครื่องซักผ้า; โมลิบดีนัม; Loctite® และฮาร์ดแวร์

ชุด Camchest มีจำหน่ายใน FEULING® HP+®  และ RACE SERIES® แบบผสมผสานและแบบมีเกียร์หรือโซ่ขับ REAPER® เพลาลูกเบี้ยว อุปกรณ์เสริมมีให้สำหรับเครื่องยนต์ Twin Cam ปี 99-17®  อุณหภูมิเครื่องยนต์เย็นลง 25-35 องศา; อุณหภูมิน้ำมันเย็นลง 15-30 องศา; แรงดันน้ำมันอีก 15-30 ปอนด์ การทำงานของเครื่องยนต์เงียบและราบรื่นยิ่งขึ้น กำจัดการรวมตัวแบบเปียก น้ำยาฟอกอากาศที่พัดผ่านและมัน

อัปเดตลูกเบี้ยวและตัวปรับความตึงแบบกลไกเก่าของคุณให้เป็นระบบปรับความตึงแบบไฮดรอลิกใหม่

การแปลงเพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์ Twin Cam ปี 99-06 เพลาลูกเบี้ยวเหล่านี้ใช้เจอร์นัลลูกเบี้ยวด้านใน 99-06 กับเจอร์นัลลูกเบี้ยวด้านนอก 07-16 ทำให้สามารถใช้แคมป์เพลท 07-1 ได้ ปั้มน้ำมัน ตัวปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อนโซ่



543 CAMS - The Freeway Flyer; เพลาลูกเบี้ยวที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังบนมากกว่าลูกเบี้ยว 525 ของเรา โดยไม่กระทบต่อแรงบิดรอบต่ำ รูปแบบกลีบลูกเบี้ยวที่นุ่มนวลเป็นพิเศษช่วยรักษาระบบวาล์วที่เงียบและสร้างแถบกำลังล่องเรือที่นุ่มนวลที่สุดที่มีอยู่ สลักเกลียวในเพลาลูกเบี้ยวที่ดีเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์พื้นฐานรุ่น 96 และ 103 และทำงานได้ดีใน 88 & 95 เครื่องยนต์ กล้องนี้สตาร์ทง่าย เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและระยะการใช้เชื้อเพลิง ตอบสนองได้ดีต่ออัตราส่วนการอัดที่เพิ่มขึ้น ท่อไอเสียทรงประสิทธิภาพและเครื่องฟอกอากาศอัตราไหลสูง เครื่องยนต์ปี 99-04 ต้องใช้สปริงวาล์วสมรรถนะสูง และแนะนำให้ใช้ก้านกระทุ้งและตัวยกสมรรถนะ แต่ไม่จำเป็น RPM 1;900 - 6;000

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ไม่ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับการขายหรือการใช้งานในรัฐแคลิฟอร์เนียกับยานยนต์ควบคุมมลพิษใดๆ

พอดี:

TC 99-06 ยกเว้น 06 Dyna; ลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยโซ่แปลง; 543 เพลาลูกเบี้ยวรีปเปอร์ #1015; เฟืองข้อเหวี่ยง #1091; เฟืองลูกเบี้ยวพร้อมแถบไทม์มิ่ง #1094; ชุดติดตั้งลูกเบี้ยว #2064; HP+ ลิฟเตอร์ #4000; กระทุ้งชิ้นเดียว #4072; ปั้มน้ำมัน HP+ #7060; แคมป์เพลทการไหลสูง #8015; ARP Camplate/ตัวยึดปั้มน้ำมัน #8020; สเปเซอร์สเตอร์ #8041; โซ่ลูกเบี้ยวตัวใน #8060; โซ่ลูกเบี้ยวด้านนอก #8061; แป้นปรับความตึงด้านนอกและตัวเรือน #8075; แป้นปรับความตึงด้านในและตัวเรือน #8076

KIT SKU'S:

1015; 1