ในสภาพใหม่เอี่ยม

ส่วนที่ # 11-0421

ลากส่วน # 1002-0026

ส่วน TUCKER # 498677

พอดี: การใช้งานแบบกำหนดเองกับมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

Super ""G"" เป็นคาร์บแบบผีเสื้อพร้อมสกรูผสมไอเดิลที่ปรับได้เต็มที่ และไอพ่นตรงกลางและไอพ่นหลักที่เปลี่ยนแปลงได้ สกรูผสมที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ในตำแหน่งและเป็นมุมเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย แม้จะมีถังแก๊สขนาด 5 แกลลอน การปรับเปลี่ยนไม่ใช่ปัญหา

Super G มีคอ 21/16"" ที่ผีเสื้อ และ venturi 13/4"" และแนะนำให้ใช้กับ 90 ลูกบาศก์นิ้วขึ้นไป ประสิทธิภาพสูงและดัดแปลง เครื่องยนต์

คาร์บ Super series ทั้งหมดใช้อุปกรณ์เสริมสมรรถนะพิเศษแทนโช้คในการสตาร์ท ทำให้รูของคาร์บูเรเตอร์ไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อการไหลที่มากขึ้น อุปกรณ์เสริมสมรรถนะ Super ""E"" ถูกเปิดใช้งานโดยคันโยกปรับตำแหน่งที่ติดอยู่กับแผ่นด้านหลังของเครื่องฟอกอากาศ เพียงปรับคันโยก การสตาร์ทและการอุ่นเครื่องทำได้ง่ายและไม่ผิดพลาด

ชุดประกอบสปูลปีกผีเสื้อได้รับการออกแบบให้รับสต็อกปี 1981 และใหม่กว่าแบบ 2 สายดึงชุดปีกผีเสื้อแบบเปิด-ดึงปิด เพื่อให้สามารถใช้งานสายคันเร่งแบบเดิมได้< br />
หมายเหตุ: S&S Super E & คาร์บูเรเตอร์ G จำเป็นต้องใช้สายเคเบิลสองเส้น ดึงชุดปีกผีเสื้อเปิด/ดึงปิด ชุด S&S เข้ากันได้กับสายเคเบิลสต็อก ยกเว้นตามที่ระบุไว้