Feuling High Flow Camplates สำหรับเครื่องยนต์ T/C ช่วยเพิ่มการไหลและปริมาตรของน้ำมันเครื่องโดยการขยายอ่างเก็บน้ำปั๊มน้ำมันและทางผ่านของน้ำมันที่สำคัญ รวมถึงการจับคู่รูพอร์ตน้ำมันตลอดทั้ง Camplate กับรูพอร์ตในกรณีเครื่องยนต์ การเพิ่มเครื่องยนต์ การไหลของน้ำมันไปยังตัวยก; เจ็ตส์ระบายความร้อนลูกสูบ; แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงและก้านส่งผลให้อุณหภูมิเครื่องยนต์เย็นลง 25-35 องศา

ทำจากอลูมิเนียมบิลเล็ต 7075 ซึ่งมีความแข็งและแข็งแกร่งกว่าโรงงานถึง 50% Se และ Camplates หลังการขายอื่นๆ 7075 เพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งของ Camplate; การยึดถือความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดยิ่งขึ้นภายใต้อุณหภูมิ ช่วยลดการงอและความจำเป็นในการใช้บูชบรอนซ์ เนื่องจากวัสดุ 7075 มีคุณสมบัติเหมือนตลับลูกปืนที่ยอดเยี่ยม

Feuling Camplates พิมพ์สีน้ำเงินและเข้าคู่กับปั๊มน้ำมัน Feuling; ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ Twin Cam สามารถใช้ประโยชน์จากปริมาตรที่เพิ่มขึ้นจากปั๊มน้ำมันที่มีอัตราการไหลสูงได้อย่างเต็มที่ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้เงียบกว่า

ความทนทานต่อรูของลูกปืนลูกเบี้ยวที่แน่นขึ้นเพื่อความพอดีในการกดที่ดีขึ้น

แคมป์เพลทได้รับการทดสอบแรงดันและวาล์วระบายแรงดัน และสปริงได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าและออกแบบมาเพื่อปริมาตรและแรงดันที่เพิ่มขึ้น ไม่จำเป็นต้องยืดสปริงหรือใช้แผ่นรองชิม

เมื่อจับคู่กับปั๊มน้ำมัน Feuling Race Series กำลังของล้อหลังเพิ่มขึ้น 3 แรงม้าและแรงบิด 4 ฟุต/ปอนด์

สำหรับใช้กับปั๊มน้ำมัน Feuling เท่านั้น

Bolts Into Stock Location

Made In The U.S.A. Part # 8011� �Conversion Camplate' For T/C �99 - � 06; ยกเว้น �06 Dyna � มีสไตล์ดั้งเดิม �99 � �06 รูลูกปืนลูกเบี้ยวแคมคู่สำหรับใช้กับลูกปืนอัดใน Camplate นี้ได้รับการออกแบบเพื่อใช้รูปแบบใหม่ �07 � �12 ระบบปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกจากโรงงานด้วยเพลาลูกเบี้ยวสไตล์ลูกเบี้ยวคู่ดั้งเดิม �99 - �06 เหมาะสำหรับผู้ที่อัพเกรดเครื่องยนต์ในยุคแรกๆ และชอบเพลาลูกเบี้ยวที่มีอยู่แล้ว Camplate รวมถึงแผ่นยึดแบริ่งและฮาร์ดแวร์ จำเป็นต้องซื้อ “ตัวปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกจากโรงงาน” ดู Feuling #8081 สำหรับใช้กับปั๊มน้ำมัน Feuling #7060 & 7062 เท่านั้น � ต้องซื้อ “ตัวปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกจากโรงงาน; ห่วงโซ่; เฟืองและฮาร์ดแวร์ ส่วนสึก #8081 ประกอบด้วยส่วนประกอบ H-D ต่อไปนี้ 1 -# 25675-06 โซ่ด้านนอก 'รูปแบบใหม่' 1- # 25607-99 โซ่ด้านใน 'แบบเก่า' 1 -# 25673-06 เฟืองข้อเหวี่ยงด้านนอก 17 ฟัน 1- # 25728-06 เฟืองลูกเบี้ยวด้านนอก 34 ฟัน 1 - # 39968-06 ตัวปรับความตึงไฮดรอลิกด้านนอก 1 - # 39969-06 ตัวปรับความตึงไฮดรอลิกด้านใน 1 - #25285-08 ชุดตัวเว้นระยะลูกเบี้ยว 1 - #8082 ชุดโบลท์ (2 - 1/4- 20 X 3/4"") (2 - 1/4-20 X 1-1/4"")

เหมาะกับ: T/C '99-'06 ยกเว้น '06 Dyna; ใช้รูปแบบดั้งเดิม �99 � �06 รูลูกปืนลูกเบี้ยวคู่สำหรับใช้กับตลับลูกปืนแบบกดเข้า Camplate นี้ได้รับการออกแบบเพื่อใช้รูปแบบใหม่ �07 � �12 ระบบปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกจากโรงงานด้วยเพลาลูกเบี้ยวสไตล์ลูกเบี้ยวคู่ดั้งเดิม �99 - �06 ทำจากอลูมิเนียม 7075 ซึ่งแข็งกว่าและแข็งแรงกว่าวัสดุ Camplate จากโรงงานถึง 50% Camplate รวมถึงแผ่นยึดแบริ่งและฮาร์ดแวร์ จำเป็นต้องซื้อ “ตัวปรับความตึงโซ่ไฮดรอลิกจากโรงงาน” ลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ลง 20-35 องศา เย็นกว่า Screamin Eagle หรือค่ายหลังการขายอื่นๆ