4 วาล์วดีกว่า 2! ความก้าวหน้าขั้นต่อไปของกำลังของ Harley-Davidson เกิดขึ้นผ่านวาล์วสี่ตัวซึ่งมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับเพลาลูกเบี้ยว Chris ได้คิดค้นโปรไฟล์ลูกเบี้ยวใหม่ 4 แบบเพื่อบีบประสิทธิภาพออกจากพอร์ตมัลติวาล์วที่เล็กลง ยกต่ำ 444; 464& 474 cams เป็นสลักเกลียวโดยตรงในการใช้งานที่ให้กำลังตามที่คุณคาดหวังให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ส่วนตัวของคุณ 544 cams เหมาะสำหรับช่างประกอบที่ต้องการกำลังที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในมอเตอร์ขนาดนิ้วใหญ่ของเขา

เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงลูกเบี้ยวทั้งหมด การบริโภคประสิทธิภาพ ระบบไอเสีย และการปรับแต่ง EFI เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากกล้อง แชมป์โลกและเจ้าของสถิติความเร็วหลายคนไว้วางใจ Chris สำหรับขุมพลังของพวกเขา ดังนั้นเมื่อคุณต้องการสำรวจความเป็นไปได้ด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ Milwaukee-8 ใหม่ของคุณ ใครจะไว้ใจได้ดีกว่า

444 เป็นลูกเบี้ยวแบบโบลต์อินที่มีกำลังเพิ่มขึ้นเหนือการกำหนดค่าเดิมพร้อมกำลังรอบต่ำที่ยอดเยี่ยมและการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยม กำลังตั้งแต่รอบเดินเบาจนถึง 5500

• ลูกเบี้ยวกำลังสูงแบบโบลต์อินสำหรับเครื่องยนต์ 114+ เครื่อง
• กลีบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับเครื่องยนต์ CVO
• กำลังดีที่สุดด้วยตัวกรองอากาศไหลอิสระและท่อไอเสียทรงประสิทธิภาพ
• รองรับก้านกระทุ้งและสปริงวาล์วทั่วไป
• ประสิทธิภาพสูงสุด 1800 ถึง 6000 รอบต่อนาที

พอดี : เครื่องยนต์ Harley-Davidson Milwaukee-8

• รุ่น Touring ปี 2017-2019
• รุ่น Softail ปี 2018-2019