• การออกแบบกระจกบังลมแบบเอียงได้เต็มที่พร้อมกลไกการเอียงสามตำแหน่งช่วยให้อากาศไหลเวียนเข้าสู่ห้องคนขับได้หากต้องการ
• เปิด 3"" หรือ 5 1/2""
• HC (เคลือบแข็ง) 1/4"" โพลีคาร์บอเนตที่ทนต่อการเสียดสี พร้อมการเคลือบป้องกันรอยขีดข่วนบนกระจกบังลมทั้งสองด้าน< /span>
• เคลือบ MR-10 บนโล่ทั้งสองด้านเพื่อความทนทานและป้องกันรอยขีดข่วน
• แคลมป์ฉีดขึ้นรูปมีความทนทานเป็นพิเศษ
• ฮาร์ดแวร์เคลือบสีดำทั้งหมด
• ติดตั้งง่าย
• ไม่มีเครื่องมือ  ;แบบปลดเร็วสำหรับการถอดกระจกบังลมด้านบน
• ตำแหน่งเปิดได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่ที่ความเร็วต่ำเท่านั้น
• รถพ่วงแบบปิด ตำแหน่งเท่านั้น

รุ่น Polaris Ranger ขนาดเต็มพร้อมท่อโปรไฟล์เท่านั้น!