ในสภาพใหม่เอี่ยม

ส่วนที่ # 0414-0592

ลาก # 0414-0592

พอดี : 1992-2005 ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ไดน่า & 1991-2006 Harley-Davidson Sportster

• นวัตกรรมการออกแบบเพลาทะลุถือเป็นรูปแบบแรกที่ใช้กับตะเกียบหน้า ไม่เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ที่มีสปริงดรอปอินหรือไนโตรเจน
• ติดตั้งได้ง่ายในไม่กี่ขั้นตอน
• มีท่อโมโนสองท่อ; ตลับแดมเปอร์
• เทคโนโลยีเพลาทะลุที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะจึงไม่มีแรงดันที่ปลายจังหวะ
• ใช้ระบบการจัดการสองขั้นตอนเพื่อควบคุมการไหลของของไหลและแรงดันสูง
• อัตราการไหลของแรงอัดและการคืนตัวได้รับการจัดการผ่านลูกสูบแดมเปอร์ไหลสูงและชุดจานหักเห
• ระบบควบคุมแรงดันสูงรอง ใช้สปริงคลื่นพิกัดโหลดที่แม่นยำ ปล่อยให้แรงดันเกินขัดขวางสามารถข้ามได้ ปกป้องขีดจำกัดการเปิดวาล์วอย่างแม่นยำของดิสก์ตัวเบี่ยง
• เพลาทะลุขจัดปัญหาแรงดันเข้าและออกของก้านเบรก แถมก้านลูกสูบจะของเหลวอยู่เสมอ
• แบริ่งเชิงเส้นที่มีความแม่นยำสองตัวรองรับทั้งสองด้านของก้านและชุดลูกสูบ
• สปริงหลักประสิทธิภาพที่เป็นเอกสิทธิ์
• ตัวปรับพรีโหลดเกลียวสแตนเลสแบบกลึง 303
• ช่วงพรีโหลดที่เพิ่มขึ้นช่วยให้สามารถปรับจูนอย่างละเอียดสำหรับสไตล์การขี่และน้ำหนักที่หลากหลาย
• ระยะการเดินทาง 5""
• คุณภาพการขับขี่ราบรื่นและควบคุมได้
• ปรับปรุงเสถียรภาพ การเข้าโค้งและการยึดเกาะถนน
• ขจัดการพุ่งชนด้านหน้าระหว่างการเบรกและการหลบหลีกอย่างดุเดือด
• ความรู้สึกมั่นคงสำหรับการเลี้ยวโค้งด้วยความเร็วสูง
• ขจัดการชนจากจุดต่ำสุดบนพื้นที่ขนาดใหญ่ การกระแทกหรือหลุมบ่อ
• ลดการลากหมุด
• ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดด้วยระบบกันสะเทือนหลัง Legend
• รวม Maxima Racing Oil ไว้ในคาร์ทริดจ์และขวดควอร์ต
< li>รักษาสต็อปกันกระแทกไฮดรอลิกไว้ในสต็อก
• แนะนำให้ซื้อถ้วยส้อมใหม่ ไม่เช่นนั้นผู้ติดตั้งจะต้องถอดออกจากส้อมในสต็อก
• ผลิตในสหรัฐอเมริกา

ข้อมูลจำเพาะ:

• สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อโช้ค Imperial: 1.54""
• ชื่อผลิตภัณฑ์: หลอดคาร์ทริดจ์
• สไตล์การขับขี่: ถนน
• สไตล์: สำหรับท่อตะเกียบหน้ารถ
• ประเภท: ตะเกียบ
• หน่วย: อันละ