• OEM ที่ได้รับความนิยมสูงสุด การเปลี่ยน
• ตัวปรับพรีโหลดแบบลูกเบี้ยว 5 ตำแหน่ง
• แดมเปอร์แบบท่อคู่พร้อมระบบกันสะเทือนแบบไวต่อความเร็ว
• ผลิตจากวัสดุที่ดีที่สุดที่มีอยู่
• ออกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับรุ่น Harley
• โช้คสปริงเหล็กซีรีส์ 412 อัดแก๊สไนโตรเจนพร้อมวาล์วอัตโนมัติแบบหลายจังหวะและสปริงพรีโหลดแบบปรับได้ ได้รับการพิสูจน์ภายใต้การทดสอบอย่างกว้างขวาง ติดตั้งง่าย; มีจำหน่ายในสีดำทั้งหมดหรือแบบสปริงและฝาปิดโครเมียม (ตลับโช๊คไม่ใช่โครเมียม)
• มีจำหน่ายในโช้คมาตรฐานสำหรับคนขี่คนเดียวทั่วไปหรือโช้คสำหรับงานหนักที่เหมาะกว่าสำหรับผู้ขับขี่ทัวร์ริ่งที่บรรทุกผู้โดยสารหรือตัวรถ น้ำหนัก 225 ปอนด์ขึ้นไป
• ได้รับการรับรองจาก TuV

พอดี: 52-78 K; XL 14-1/2"" c/c OEM# 54504-73

หมายเหตุ: โช๊คทั้งหมดวัดจากกึ่งกลางรูตาไก่ถึงกึ่งกลางรูตาไก่
หมายเหตุ: Chrome Shocks เป็นไฟล์รูปภาพ และซีรีส์ 412 บางเวอร์ชันจะมีช่อง ""Bowtie"" ที่ฐานของโช้คสำหรับการปรับ
หมายเหตุ: โช๊คที่ยาวกว่าสต็อกเล็กน้อยอาจทำให้มุมศีรษะเปลี่ยนไปเล็กน้อยและให้การบังคับเลี้ยวค่อนข้างเร็ว
หมายเหตุ: โช๊คที่สั้นกว่าสต็อกเล็กน้อยอาจทำให้มุมศีรษะเปลี่ยนไปเล็กน้อยและทำให้บังคับเลี้ยวได้ช้าลงเล็กน้อย
หมายเหตุ: โช้คบางส่วนหรือทั้งหมดในรายการได้รับการอนุมัติจาก TuV โปรดดูรายการปัจจุบันในใบรับรอง TuV ล่าสุด
หมายเหตุ: ก่อน การซื้อหรือพยายามติดตั้งโช้คที่แตกต่างจากความยาวของ OEM ยืนยันว่าระยะการเคลื่อนที่ของล้อสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ทำให้เกิดปัญหาระยะห่าง เช่น สวิงอาร์ม/เพลาสัมผัสกับไอเสีย รวมถึงตัวป้องกันโซ่/สายพาน หรือยาง