บูชโช้คหลัง SDI Elite สีแดงนี้ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ Honda CRF250 (ปี 2010-2013) และ CRF450 (ปี 2009-2012) ให้ช่วงยุบของระบบกันสะเทือนที่เป็นเส้นตรงมากขึ้น ลดอาการย้วยในช่วงเริ่มต้น และช่วยให้การยุบตัวสุดท้ายราบรื่นขึ้น

บูชโช้คหลังนี้ช่วยให้ช่วงยุบเริ่มต้นของระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น ลดความรู้สึกย้วย และลดความกระด้างในการยุบตัวลึก นอกจากนี้ยังสามารถลดความสูงของเบาะลงได้ 5-10 มม. ในบางรุ่น

ช่วยปรับปรุงสมดุลของแชสซี และผลิตด้วยความแม่นยำ น้ำหนักเบา แต่แข็งแรงกว่าของเดิม การตั้งค่า Sag ที่แนะนำคือ 104-108 มม. สำหรับ CRF450 ปี 2009 และ 100-104 มม. สำหรับ CRF450 ปี 2011

• ช่วยให้ช่วงยุบเริ่มต้นของระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น
• ลดความกระด้างในการยุบตัวลึก
• ลดความสูงของเบาะได้ 5-10 มม.
• ปรับปรุงสมดุลของแชสซี
• ผลิตด้วยความแม่นยำ น้ำหนักเบา แข็งแรงกว่าของเดิม
• มาพร้อมบูชโช้ค ซีล และบุชชิ่ง
• ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
• เหมาะสำหรับ Honda CRF250 ปี 2010-2013
• เหมาะสำหรับ Honda CRF450 ปี 2009-2012
• ค่า Sag ที่แนะนำ: 104-108 มม. (CRF450 ปี 2009)
• ค่า Sag ที่แนะนำ: 100-104 มม. (CRF450 ปี 2011)