โปรดทราบว่าระยะเวลาจัดส่งอาจแตกต่างกันไป โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามระยะเวลาที่แน่นอน

อุปกรณ์ Harley Davidson ได้รับการพัฒนาโดยใช้โช้คอัพ V5S รุ่น Street ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วสำหรับการแข่งขัน ร่วมกับแคลมป์ด้านบนอะลูมิเนียมบิลเล็ตที่กลึงขึ้นรูปอย่างสวยงาม สำหรับการใช้งานบางประเภท

เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์กันโคลง GPR อื่นๆ อุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งด้วยสลักเกลียว โดยไม่ต้องเจาะ เชื่อม หรือตัดอุปกรณ์เดิมของคุณ ต้องใช้ไรเซอร์หรือแฮนด์แบบ T-bar 3 นิ้วขึ้นไปสำหรับการใช้งานบางประเภท

ชุดอุปกรณ์ Road Glide / Street Glide ติดตั้งที่ด้านล่างของตัวหนีบสามตัวล่าง ไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือรวมตัวหนีบสามตัวบนสำหรับรุ่น Glide, Lowrider, Lowrider S และ FatBob

ขายึดเฟรมและแผ่นฐานทำจากอะลูมิเนียมกลึงและฮาร์ดแวร์เหล็กชุบอะโนไดซ์สีดำทั้งหมด สีของโช้คอัพมีให้เลือก ได้แก่ สีดำ สีแดง สีน้ำเงิน สีทอง และ (สีส้มตามคำขอพิเศษ)

Harley Davidson Dyna FXDX ปี 1997 ถึง 2005

ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วย

• ขายึดสามตัวบน 39 มม. ทำจากอะลูมิเนียมดิบหรือชุบอะโนไดซ์สีดำ
• ขายึดเฟรมชุบอะโนไดซ์สีดำ
• แกนกันโคลง – โปรดเลือกสีใดสีหนึ่งต่อไปนี้: สีดำ สีน้ำเงิน สีทอง และสีแดง
• อุปกรณ์ยึดทั้งหมด ตามความจำเป็น

โช้คอัพ GPR V5-S

GPR V5S โช้คอัพสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต GPR รุ่นที่ 5 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในกีฬาและถนน และใช้ระบบยึดแบบไร้หมุดที่จดสิทธิบัตรของเรา ดีไซน์เพรียวบางและปุ่มปรับขนาดใหญ่ที่มองเห็นได้ชัดเจน ช่วยให้คุณปรับการตั้งค่าโช้คอัพได้ขณะขับขี่ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสภาพและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2007 ชุดคิทนี้ได้รับความนิยมจากนักแข่งจักรยานยนต์มือสมัครเล่นและมืออาชีพทั่วโลก ชุดคิทสำหรับ Harley Davidson ใช้โช้คอัพ V5S รุ่นเดียวกัน และมีแคลมป์ด้านบนที่ขึ้นรูปอย่างสวยงามสำหรับบางรุ่นการใช้งาน

รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต / รถมอเตอร์ไซค์สตรีท

GPR V4S ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต / สตรีท / ถนน และปัจจุบันได้พัฒนาเป็น V5S เราได้นำเทคโนโลยีการควบคุมของเหลวที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเรามาปรับปรุง ปรับแต่ง และปรับให้รุ่นนี้เบาลง เพื่อให้ตรงกับความต้องการของนักแข่งอย่างแท้จริง เล็กลง เบาขึ้น เร็วขึ้น หน้าปัดขนาดใหญ่พร้อมกริปแบบ “กันลื่น” ที่ชัดเจน ล็อคเข้าที่ด้วยเสียง “คลิก” ที่ปรับได้ 22 ระดับ เบากว่าชุดกันโคลงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปของ GPR ประมาณ 30% ช่องกันโคลงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปที่สั้นลง วาล์วแบบใหม่ ตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง

Two wheel tuners “Brappy” ได้รับรางวัล “ผลิตภัณฑ์สำหรับการแข่งขันบนถนนที่ดีที่สุดประจำปี 2007” “การปรับปรุงครั้งใหญ่จากรุ่นเดิม” – นิตยสาร Superbike 2007

นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2007 ชุดกันโคลงนี้ติดทีมแชมป์และทีมที่ชนะการแข่งขันในรายการ AMA Superbike, British Superbike, Australian Superbike, Spanish CEV championships และ Irish Road Racing series รายชื่อนี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในทุกฤดูกาลด้วยเหตุผล...มันได้ผล! มันได้ผลจริงๆ หน้าที่ของโช้คอัพพวงมาลัย

โช้คอัพพวงมาลัย GPR V5S ที่วางจำหน่ายทั่วไปเป็นโช้คอัพพวงมาลัยสำหรับรถสปอร์ตที่คว้าแชมป์การแข่งขัน ซึ่งทีมแข่งของเราใช้ ใช้งานได้กับแบบ Bolt-on เท่านั้น ไม่ต้องเจาะรูที่แคลมป์ด้านบนและไม่ต้องเจาะรูที่เฟรม ขายึดน้ำหนักเบาและต้นแบบที่ออกแบบเองทั้งหมด ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะพอดีกับรถของคุณ นี่คือโช้คอัพพวงมาลัยที่คุณต้องการสำหรับรถสปอร์ตของคุณ

ที่มา: https://www.gprstabilizer.com