ชุดแปลง SDI Elite นี้ใช้บูช DU แทนแถบสึกหรอเดิม ช่วยลดแรงเสียดทานภายในโช้คได้อย่างมาก

ชุดนี้ช่วยให้การหน่วงคงที่ตลอดอายุการใช้งานของน้ำมันโช้ค แหวนลูกสูบมาตรฐานมักจะสึกหรออย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการหน่วงความเร็วต่ำ

• แทนที่แถบสึกหรอเดิมด้วยบูช DU
• ลดแรงเสียดทานได้อย่างมาก
• สร้างการหน่วงที่สม่ำเสมอ
• สำหรับ Honda CR125 1995-2007, CR250 1995-1996, CR500 1995-2002
• สำหรับ Kawasaki KX125 1996-2001, KX250 1996-2008, KX250F 2004-2005, KX450F 2006-2008, KX500 1994-2002
• สำหรับ Suzuki RM250 2001-2003, RMZ250F 2004-2006
• สำหรับ Yamaha YZ125 2006-2026, YZ250 2006-2026, YZ250F 2001-2013, YZ450F 2003-2009