แป้นรองสปริงโช้คนี้ออกแบบมาสำหรับระบบกันสะเทือนของรถจักรยานยนต์ ช่วยให้สปริงอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในชุดโช้คหน้าหรือโช้คหลัง

• เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID): 36.8มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD): 44มม.
• ความหนา (TH): 5.15มม.